制鋼所9日宣布，將投資4670萬美元在美國新建生產(chǎn)汽車用鋁制品的工廠。今夏將著手建設(shè)，從2017年下半年起陸續(xù)投產(chǎn)。由于美國計(jì)劃加強(qiáng)燃效限制，汽車廠商通過車體輕量化來提高燃效，蘇州寶久鋁制品有限公司公司認(rèn)為今后對鋁的需求將日益擴(kuò)大。

中國鋁罐昨宣布，成功研發(fā)出全國首創(chuàng)的高端鋁制品生產(chǎn)工藝，并于日前在海外收購了一條生產(chǎn)線用于新產(chǎn)品的生產(chǎn)。該條生產(chǎn)線有關(guān)設(shè)備現(xiàn)已準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)，預(yù)計(jì)首批產(chǎn)品將在明年一月底推出市場。

為配合公司進(jìn)軍高端鋁制品的發(fā)展戰(zhàn)略，據(jù)介紹，中國鋁罐在傳統(tǒng)的氣霧鋁罐生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上，開發(fā)出全新的工藝技術(shù)和產(chǎn)品。目前，公司已獲得全球三大飲料廠商之一的認(rèn)可，并成功研發(fā)出的第二代產(chǎn)品和第三代產(chǎn)品雛形。中國鋁罐近日收購了一條可生產(chǎn)大直徑規(guī)格的鋁罐生產(chǎn)線，現(xiàn)已準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)。

蘇州寶久鋁制品有限公司在行業(yè)分析中提及，未來鋁加工企業(yè)主攻的重點(diǎn)仍是高附加值產(chǎn)品行業(yè)，比如高鐵、汽車、航空、海洋工程等。由于此類產(chǎn)品技術(shù)含量高、利潤可觀，不少同行業(yè)競爭對手爭相參與，加劇了高附加值行業(yè)競爭的激烈性。

有業(yè)內(nèi)人士表示，汽車輕量化、航空板材及軌道交通的大踏步發(fā)展將給鋁制品行業(yè)帶來可期的增長潛力。首先，中國空氣質(zhì)量日益惡化，城市“霧霾”警報(bào)頻繁拉響。中國鋁業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)驚人的高速度增長，2015年1-11月，中國新能源汽車產(chǎn)量27.92萬輛，同比增長4倍。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖已確定。據(jù)預(yù)測，2025年全世界，汽車車身薄板的需求量有可能達(dá)到12000kt，其中中國的需求量約3500kt。4月5日，A股新能源汽車板塊的爆發(fā)再次印證了這一增長潛力。